Më 5 mars 2022 do të mbahet në Pekin sesioni i pestë i Kongresit të 13-të Kombëtar Popullor. Si delegat i Kongresit të 11-të, 12-të dhe 13-të Kombëtar Popullor dhe President i Great Wall Motors, Wang Fengying do të marrë pjesë në takimin e 15-të. Bazuar në hetimin dhe praktikën e thelluar të industrisë së automobilave, përfaqësuesi Wang Fengying paraqiti tre propozime për zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë së automobilave të Kinës, të cilat janë: sugjerime për nxitjen e përdorimit të produktivitetit të industrisë së automobilave të Kinës, sugjerime për promovimin e aplikimi i teknologjisë së mbrojtjes termike për bateritë e energjisë dhe sugjerime për promovimin e zhvillimit të shpejtë të industrisë së çipave të automobilave në Kinë.
Në kontekstin e ndryshimeve të përshpejtuara në industrinë globale të automobilave, propozimi i përfaqësuesit Wang Fengying këtë vit propozon të vazhdojë të fokusohet në fushat më të avancuara të zhvillimit të industrisë së automobilave të Kinës, duke u fokusuar në çështje të tilla si përmirësimi dhe optimizimi i përdorimit të kapaciteteve, promovimi i teknologjisë së sigurisë së baterive dhe zhvillimi i shpejtë i çipave të specifikimeve të automjeteve vendase, në mënyrë që të promovohet zhvillimi me cilësi të lartë të industrisë së automobilave të Kinës.
Propozimi 1: jepni përparësi avantazheve të grumbullimit rajonal, rigjallëroni burimet e papuna, inkurajoni bashkimet dhe blerjet dhe përshpejtoni ndërtimin e fabrikave të zgjuara
I nxitur nga një raund i ri revolucioni global shkencor dhe teknologjik dhe reforma industriale, transformimi i industrisë së automobilave është përshpejtuar dhe një rritje e investimeve në projektet e industrisë së automobilave është nisur në shumë vende. Ndërmarrjet e automobilave kanë përshpejtuar vendosjen e tyre në Kinë dhe shkalla ekzistuese e kapaciteteve të industrisë së automobilave të Kinës po zgjerohet më tej.
Megjithatë, me konkurrencën gjithnjë e më të ashpër të tregut, shfrytëzimi i kapaciteteve prodhuese tregon një tendencë zhvillimi më të fortë dhe më të dobët, dhe kapaciteti prodhues në rajonet ku janë të përqendruara industritë e favorshme po përballet me mungesë. Megjithatë, në shumë vende shfaqen edhe një numër i madh fenomenesh të papunësisë së kapaciteteve prodhuese, duke rezultuar në humbjen e fondeve, tokës, talenteve dhe burimeve të tjera, të cilat jo vetëm që pengojnë zhvillimin ekonomik lokal, por ndikojnë edhe në zhvillimin cilësor të automobilave të Kinës. industrisë.
Prandaj, përfaqësuesi Wang Fengying sugjeroi:
1, Jepni lojë të plotë avantazheve të grumbullimit rajonal, përdorni plotësisht kapacitetin ekzistues të prodhimit dhe zgjeroni dhe forconi industrinë kombëtare të automobilave;
2, Koordinimi i zhvillimit të kapacitetit të prodhimit të papunë, inkurajimi i bashkimeve dhe blerjeve dhe përshpejtimi i ndërtimit të fabrikave inteligjente;
3, Forcimi i mbikëqyrjes dhe krijimi i mekanizmit të daljes për të shmangur humbjet e burimeve;
4, Promovoni qarkullimin e dyfishtë vendas dhe ndërkombëtar dhe inkurajoni ndërmarrjet kineze të makinave të "shkojnë globale" për të eksploruar tregjet jashtë shtetit.
Propozimi 2: jepni plotësisht avantazhet e dizajnit të nivelit të lartë dhe promovoni aplikimin e teknologjisë së mbrojtjes termike për bateritë e energjisë
Vitet e fundit, problemi i largimit termik të baterive të energjisë në përdorimin e automjeteve me energji të re ka tërhequr vëmendjen e gjerë. Të dhënat tregojnë se në vitin 2021, numri i automjeteve me energji të reja në Kinë arriti në 7.84 milionë, dhe rreth 3000 aksidente nga zjarri i automjeteve me energji të re kanë ndodhur në mbarë vendin. Midis tyre, aksidentet e sigurisë të lidhura me bateritë e energjisë përbëjnë një pjesë të madhe.
Është urgjente të parandalohet ikja termike e baterisë së energjisë dhe të përmirësohet performanca e sigurisë së baterisë së energjisë. Aktualisht, është prezantuar teknologjia e mbrojtjes termike të baterive të fuqisë së pjekur, por për shkak të mungesës së mirëkuptimit në industri, promovimi dhe aplikimi i teknologjisë së re nuk është siç pritej; Përdoruesit që blenë makina përpara shfaqjes së teknologjive të ngjashme nuk mund të gëzojnë mbrojtjen e këtyre teknologjive të fundit të sigurisë.
Prandaj, përfaqësuesi Wang Fengying sugjeroi:
1, Kryerja e planifikimit të nivelit të lartë në nivel kombëtar, promovimi i aplikimit të teknologjisë së mbrojtjes termike të baterive të energjisë elektrike dhe ndihmojeni atë të bëhet një konfigurim i nevojshëm për automjetet me energji të re që të largohen nga fabrika;
2, Zbatoni gradualisht teknologjinë e mbrojtjes termike të arratisjes për baterinë standarde të energjisë të automjeteve me energji të re.
Propozimi 3: përmirësoni paraqitjen e përgjithshme dhe promovoni zhvillimin e shpejtë të industrisë së çipave të specifikimeve të automjeteve në Kinë
Vitet e fundit, shteti i ka kushtuar gjithnjë e më shumë vëmendje zhvillimit të industrisë së gjysmëpërçuesve, me një mbështetje të paprecedentë, dhe industria e gjysmëpërçuesve të Kinës ka nisur gradualisht një zjarr në prerje. Megjithatë, për shkak të ciklit të gjatë R & D, pragut të lartë të projektimit dhe investimeve të mëdha kapitale të çipave të specifikimeve të automjeteve, ndërmarrjet kineze të çipave kanë gatishmëri të ulët për të bërë çipa të specifikimeve të automjeteve dhe nuk arrijnë të arrijnë kontroll të pavarur në këtë fushë.
Që nga viti 2021, për shkak të faktorëve të ndryshëm, ka pasur një mungesë serioze të furnizimit me çipa në industrinë e automobilave, gjë që ka ndikuar në zhvillimin e industrisë së automobilave të Kinës për të bërë përparime të mëtejshme.
Prandaj, përfaqësuesi Wang Fengying sugjeroi:
1, Jepini përparësi zgjidhjes së problemit të "mungesës së bërthamës" në afat të shkurtër;
2, Në afat të mesëm, përmirësimi i paraqitjes industriale dhe realizimi i kontrollit të pavarur;
3, Ndërtoni një mekanizëm afatgjatë për prezantimin dhe trajnimin e talenteve industriale për të arritur një zhvillim të qëndrueshëm afatgjatë.
E shtyrë nga raundi i ri i revolucionit global shkencor dhe teknologjik dhe reformës industriale, industria e automobilave në Kinë po përshpejton transformimin e saj drejt elektrifikimit, inteligjencës dhe rrjetëzimit. Përfaqësuesi Wang Fengying, në kombinim me praktikën e zhvillimit të Great Wall Motors, ka një pasqyrë të plotë në zhvillimin e ardhshëm të industrisë dhe ka paraqitur një sërë propozimesh dhe sugjerimesh për zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë së automobilave të Kinës, duke synuar të promovojë Industria e automobilave e Kinës për të kapur mundësitë strategjike, për të zgjidhur me rregull pengesat e zhvillimit dhe për të krijuar një ekosistem industrial të shëndetshëm dhe të qëndrueshëm, Vazhdon të përmirësojë konkurrencën globale të makinave kineze.
Koha e postimit: Korrik-02-2022