Më 5 mars 2022, sesioni i pestë i Kongresit të 13-të Kombëtar Popullor do të mbahet në Pekin. Si delegat i Kongresit të 11-të, të 12-të dhe të 13-të Kombëtar Popullor dhe President i Great Wall Motors, Wang Fengying do të marrë pjesë në takimin e 15-të. Bazuar në hetimin dhe praktikën e thelluar të industrisë automobilistike, përfaqësuesi Wang Fengying paraqiti tre propozime mbi zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë automobilistike të Kinës, të cilat janë: sugjerime për promovimin e shfrytëzimit të produktivitetit të industrisë automobilistike të Kinës, sugjerime për promovimin e zbatimit të teknologjisë së mbrojtjes nga rrjedhjet termike për bateritë e energjisë dhe sugjerime për promovimin e zhvillimit të shpejtë të industrisë së çipave të automobilave të Kinës.
Në kontekstin e ndryshimeve të përshpejtuara në industrinë globale të automobilave, propozimi i përfaqësuesit Wang Fengying këtë vit propozon që të vazhdojë të përqendrohet në fushat më të përparuara të zhvillimit të industrisë së automobilave të Kinës, duke u përqendruar në çështje të tilla si përmirësimi dhe optimizimi i shfrytëzimit të kapaciteteve, promovimi i teknologjisë së sigurisë së baterive dhe zhvillimi i shpejtë i çipave të specifikimeve të automjeteve vendase, në mënyrë që të promovohet zhvillimi me cilësi të lartë i industrisë së automobilave të Kinës.
Propozimi 1: të shfrytëzohen avantazhet e grumbullimit rajonal, të rigjallërohen burimet e papërdorura, të inkurajohen bashkimet dhe blerjet dhe të përshpejtohet ndërtimi i fabrikave inteligjente.
I nxitur nga një raund i ri revolucioni shkencor dhe teknologjik global dhe reforma industriale, transformimi i industrisë automobilistike është përshpejtuar dhe një rritje e investimeve në projektet e industrisë automobilistike është vënë re në shumë vende. Ndërmarrjet automobilistike kanë përshpejtuar vendosjen e tyre në Kinë dhe shkalla ekzistuese e kapacitetit të industrisë automobilistike të Kinës po zgjerohet më tej.
Megjithatë, me konkurrencën gjithnjë e më të ashpër të tregut, shfrytëzimi i kapacitetit të prodhimit tregon një tendencë zhvillimi të më të fortëve dhe më të dobëtve, dhe kapaciteti i prodhimit në rajonet ku janë përqendruar industritë e favorshme po përballet me mungesë. Megjithatë, një numër i madh fenomenesh të kapacitetit të prodhimit të papërdorur shfaqen gjithashtu në shumë vende, duke rezultuar në humbjen e fondeve, tokës, talenteve dhe burimeve të tjera, gjë që jo vetëm pengon zhvillimin ekonomik lokal, por ndikon edhe në zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë së automobilave të Kinës.
Prandaj, përfaqësuesi Wang Fengying sugjeroi:
1, Jepni të gjitha përparësitë e aglomerimit rajonal, shfrytëzoni plotësisht kapacitetin ekzistues të prodhimit dhe zgjeroni e forconi industrinë kombëtare të automobilave;
2, Koordinimi i zhvillimit të kapacitetit të prodhimit të papërdorur, inkurajimi i bashkimeve dhe blerjeve dhe përshpejtimi i ndërtimit të fabrikave inteligjente;
3, Forcimi i mbikëqyrjes dhe krijimi i një mekanizmi daljeje për të shmangur shpërdorimin e burimeve;
4, Të promovohet qarkullimi i dyfishtë vendas dhe ndërkombëtar dhe të inkurajohen ndërmarrjet kineze të makinave që të "globalizohen" për të eksploruar tregjet e huaja.
Propozimi 2: t'u jepet mundësia të shfrytëzohen plotësisht avantazhet e dizajnit të nivelit të lartë dhe të promovohet zbatimi i teknologjisë së mbrojtjes nga rrjedhja termike për bateritë e energjisë.
Në vitet e fundit, problemi i humbjes së energjisë termike të baterive në përdorimin e automjeteve me energji të re ka tërhequr vëmendje të gjerë. Të dhënat tregojnë se në vitin 2021, numri i automjeteve me energji të re në Kinë arriti në 7.84 milionë, dhe rreth 3000 aksidente me zjarre në automjete me energji të re ndodhën në të gjithë vendin. Midis tyre, aksidentet e sigurisë që lidhen me bateritë përbëjnë një pjesë të madhe.
Është urgjente të parandalohet ikja termike e baterisë dhe të përmirësohet performanca e sigurisë së saj. Aktualisht, është prezantuar teknologjia e përparuar e mbrojtjes nga ikja termike e baterisë, por për shkak të mungesës së të kuptuarit në industri, promovimi dhe zbatimi i teknologjisë së re nuk është siç pritet; Përdoruesit që kanë blerë makina para shfaqjes së teknologjive përkatëse nuk mund të gëzojnë mbrojtjen e këtyre teknologjive të sigurisë së përparuar.
Prandaj, përfaqësuesi Wang Fengying sugjeroi:
1, Kryeni planifikim të nivelit të lartë në nivel kombëtar, promovoni zbatimin e teknologjisë së mbrojtjes termike nga ikja e baterisë dhe ndihmoni që ajo të bëhet një konfigurim i domosdoshëm për automjetet e reja me energji që të dalin nga fabrika;
2, Zbatoni gradualisht teknologjinë e mbrojtjes termike nga ikja për baterinë standarde të automjeteve me energji të re standarde.
Propozimi 3: përmirësimi i paraqitjes së përgjithshme dhe promovimi i zhvillimit të shpejtë të industrisë së çipave të specifikimeve të automjeteve në Kinë
Në vitet e fundit, shteti i ka kushtuar gjithnjë e më shumë vëmendje zhvillimit të industrisë së gjysmëpërçuesve, me një mbështetje të paparë, dhe industria e gjysmëpërçuesve e Kinës ka marrë një hov të madh. Megjithatë, për shkak të ciklit të gjatë të kërkim-zhvillimit, pragut të lartë të projektimit dhe investimeve të mëdha kapitale në çipat e specifikimeve të automjeteve, ndërmarrjet kineze të çipave kanë pak dëshirë për të prodhuar çipa të specifikimeve të automjeteve dhe nuk arrijnë të arrijnë kontroll të pavarur në këtë fushë.
Që nga viti 2021, për shkak të faktorëve të ndryshëm, ka pasur një mungesë serioze të furnizimit me çipa në industrinë e automobilave, gjë që ka ndikuar në zhvillimin e industrisë së automobilave të Kinës për të bërë përparime të mëtejshme.
Prandaj, përfaqësuesi Wang Fengying sugjeroi:
1, Jepini përparësi zgjidhjes së problemit të "mungesës së bërthamës" në afat të shkurtër;
2, në afat të mesëm, përmirësimi i paraqitjes industriale dhe realizimi i kontrollit të pavarur;
3, Ndërtoni një mekanizëm afatgjatë për prezantimin dhe trajnimin e talenteve industriale për të arritur zhvillim të qëndrueshëm afatgjatë.
E nxitur nga raundi i ri i revolucionit shkencor dhe teknologjik global dhe reformës industriale, industria automobilistike e Kinës po përshpejton transformimin e saj drejt elektrifikimit, inteligjencës dhe rrjetëzimit. Përfaqësuesi Wang Fengying, në bashkëpunim me praktikën e zhvillimit të Great Wall Motors, ka një pasqyrë të plotë të zhvillimit të industrisë me vizion dhe ka paraqitur një numër propozimesh dhe sugjerimesh mbi zhvillimin me cilësi të lartë të industrisë automobilistike të Kinës, me qëllim nxitjen e industrisë automobilistike të Kinës për të shfrytëzuar mundësitë strategjike, zgjidhjen e rregullt të pengesave të zhvillimit dhe krijimin e një ekosistemi industrial të shëndetshëm dhe të qëndrueshëm, si dhe për të vazhduar përmirësimin e konkurrueshmërisë globale të makinave kineze.
Koha e postimit: 02 korrik 2022