Mbrëmjen e 5 prillit, BYD zbuloi raportin e prodhimit dhe shitjeve për marsin 2022. Në mars të këtij viti, prodhimi dhe shitjet e automjeteve të reja me energji të kompanisë tejkaluan 100,000 njësi, duke vendosur një rekord të ri mujor shitjesh për automjetet e reja me energji vendase.
Vlen të përmendet se më 3 prill, BYD njoftoi se sipas nevojave strategjike të zhvillimit të kompanisë, kompania do të ndalojë prodhimin e automjeteve me karburant nga marsi i këtij viti. Në të ardhmen, në sektorin e automobilave, kompania do të përqendrohet në zhvillimin e automjeteve tërësisht elektrike dhe hibride plug-in. Kjo shënon gjithashtu se BYD është bërë kompania e parë e makinave në botë që njofton ndërprerjen e prodhimit të automjeteve me karburant.
Të dhënat e prodhimit dhe shitjeve të BYD për muajin mars demonstruan gjithashtu plotësisht arritjet dhe vendosmërinë e kompanisë për të përqafuar plotësisht energjinë e re. Në tremujorin e parë të këtij viti, prodhimi kumulativ i automjeteve me energji të re të BYD arriti në 287,500 njësi, një rritje prej 416.96% nga viti në vit; vëllimi kumulativ i shitjeve arriti në 286,300 njësi, një rritje prej 422.97% nga viti në vit. Midis tyre, kompania shiti gjithsej 104,300 automjete pasagjerësh me energji të re në mars, një rritje prej 346% nga viti në vit dhe një rritje prej 19.28% nga muaji në muaj. Në të njëjtën kohë, prodhimi dhe shitjet e automjeteve me karburant të kompanisë ishin të dyja "0". Megjithatë, kompania deklaroi gjithashtu se do të vazhdojë të ofrojë shërbime gjithëpërfshirëse dhe garanci pas shitjes për klientët ekzistues të automjeteve me karburant, si dhe furnizimin me pjesë këmbimi gjatë gjithë ciklit jetësor për të siguruar udhëtim pa shqetësime.
Sa i përket modeleve, automjetet me dy rrota aktive plotësisht elektrike + hibride kanë një trend të dukshëm rritjeje, duke formuar një zëvendësim të përshpejtuar për automjetet me karburant. Në tremujorin e parë të këtij viti, shitjet e automjeteve të pasagjerëve plotësisht elektrike dhe hibride plug-in nga BYD ishin përkatësisht 143,000 dhe 142,000, një rritje vjetore prej 271.1% dhe 857.4%, dhe një rritje mujore prej 5.6% dhe 11.2%.
Sipas informacionit publik, BYD është renditur e para në shitjet e automjeteve me energji të re në Kinë për 9 vjet rresht. Në vitin 2021, BYD do të shesë 593,000 automjete pasagjerësh me energji të re, një rritje prej 2.3 herësh nga viti në vit, duke përfshirë 320,000 automjete pasagjerësh tërësisht elektrike dhe 273,000 automjete pasagjerësh hibride plug-in, një rritje prej 1.4 herë dhe 4.7 herë nga viti në vit. Që nga shkurti i këtij viti, pjesa e tregut të kompanisë për automjetet e pasagjerëve tërësisht elektrike dhe automjetet hibride plug-in ishte përkatësisht 18% dhe 59%, dhe pozicioni kryesor i kompanisë në industri ishte i qëndrueshëm.
Në raportin e fundit të kërkimit, një numër kompanish të letrave me vlerë besojnë se transformimi gjithëpërfshirës i energjisë së re është e vetmja mënyrë që kompania të dekarbonizohet thellësisht. Kompania ka një strategji të qartë për zhvillimin e energjisë elektrike hibride dhe të pastër. Platforma DMi dhe platforma E3.0 e bazuar në bateritë teh vazhdojnë të lançojnë produkte të shkëlqyera. Porosia në dorë është e plotë. Kuptohet që midis modeleve të shitura nga kompania, BYD Han është më popullorja dhe vëllimi mujor i shitjeve pritet të arrijë në 30,000 pas bekimit të DM; modelet plotësisht elektrike Yuan PLUS dhe Dolphin janë në mungesë. Në vitin 2022, kompania do të lançojë me radhë modelet e serisë Dynasty Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p dhe modelet e rimodeluara, modelet e serisë detare si fokat, luanët e detit dhe pulëbardhat, dhe modelet e serisë luftarake të shkatërruesve, kryqëzorëve dhe anijeve zbarkuese, si dhe modelet e markës Denza dhe modelet e markave të nivelit të lartë, etj. Matrica e pasur e modeleve do ta ndihmojë kompaninë të arrijë objektivin vjetor të shitjeve prej 2 milionë automjetesh.
Me gjithnjë e më shumë prodhues të mëdhenj të automjeteve që po transformohen në burime të reja energjie, dhe duke marrë parasysh avantazhet e mungesës së shkëndijave, efikasitetit të lartë dhe jetëgjatësisë së lartë, gjithnjë e më shumë pjesë këmbimi auto fillojnë të përdorin motorë pa furça. Shumica e ventilatorëve të automobilave, pompave të ujit, pompave të karburantit, ventilatorëve të ftohjes së baterive, ventilatorëve të sediljeve dhe komponentëve të tjerë të rëndësishëm në treg përdorin motorë pa furça. Megjithatë, për shkak të pragut të lartë teknik, nuk ka shumë kompani teknologjike të afta për të zhvilluar dhe prodhuar kontrollues motorësh pa furça në Kinë sot. Si "Ndërmarrja Kryesore e Kinës në Industrinë e Pjesëve të Motorëve me Djegie të Brendshme" me 169 produkte të teknologjisë së lartë dhe 326 patenta kombëtare, një nga 100 ndërmarrjet më inovative në Provincën Jiangsu dhe një lider botëror në pjesët e automjeteve, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. mbështetet në një ekip të fortë shkencor dhe teknologjik dhe një sistem të pjekur të linjës së prodhimit, me konceptin e menaxhimit të cilësisë totale dhe qëllimin e zero defekteve të cilësisë, mbështet kërkimin dhe zhvillimin efikas dhe prodhimin masiv të kontrolluesve të motorëve pa furça me teknologji dhe kapacitet prodhimi të përparuar.
Nëse keni kërkesa për kontrollues motorësh pa furça, ose dëshironi të mësoni më shumë rreth kontrolluesve të motorëve pa furça, ju lutemi dërgoni një email në adresënsales@yunyi-china.cn
Jiangsu Yunyi mezi pret të bashkëpunojë me ju.
Koha e postimit: 06 Prill 2022