Më 30, të dhënat e lëshuara nga Shoqata e Tregtarëve të Automjeteve të Kinës treguan se në prill 2022, indeksi i paralajmërimit të inventarit të tregtarëve kinezë të automjeteve ishte 66.4%, një rritje prej 10 pikë përqindjeje nga viti në vit dhe një rritje nga muaji në muaj. 2.8 pikë përqindje. Indeksi i paralajmërimit të inventarit ishte mbi vijën e prosperitetit dhe rënies. Industria e qarkullimit është në një zonë recesioni. Situata e rëndë epidemike ka bërë që tregu i automjeteve të jetë i ftohtë. Kriza e ofertës së makinave të reja dhe kërkesa e dobët e tregut janë kombinuar duke ndikuar në tregun e automjeteve. Tregu i makinave në prill nuk ishte optimist.
Në muajin prill, epidemia nuk është kontrolluar efektivisht në vende të ndryshme dhe politikat e parandalimit dhe kontrollit në shumë vende janë përmirësuar, duke bërë që disa kompani makinash të pezullojnë prodhimin dhe të reduktojnë prodhimin në faza, dhe transporti është bllokuar, gjë që ndikon në dërgimin e makina të reja për tregtarët. Për shkak të faktorëve të tillë si çmimet e larta të naftës, ndikimi i vazhdueshëm i epidemisë dhe rritja e çmimeve të energjisë së re dhe automjeteve tradicionale të energjisë, konsumatorët kanë pritshmëri për ulje të çmimeve dhe në të njëjtën kohë, kërkesa për blerje makinash do të vonohet sipas mentaliteti i shmangies së rrezikut. Dobësimi i kërkesës terminale frenoi edhe më tej rimëkëmbjen e tregut të automjeteve. Vlerësohet se shitjet në terminal të automjeteve të pasagjerëve me sens të ngushtë të kalibrit të plotë në prill do të jenë rreth 1.3 milionë njësi, një rënie prej rreth 15% nga muaji në muaj dhe një rënie prej rreth 25% nga viti në vit.
Ndër 94 qytetet e anketuara, tregtarët në 34 qytete kanë mbyllur dyqanet për shkak të politikës së parandalimit dhe kontrollit të epidemisë. Ndër tregtarët që kanë mbyllur dyqanet e tyre, më shumë se 60% i kanë mbyllur dyqanet e tyre për më shumë se një javë dhe epidemia ka ndikuar seriozisht në funksionimin e tyre të përgjithshëm. Të prekur nga kjo, tregtarët nuk ishin në gjendje të mbanin shfaqje auto offline dhe ritmi i lançimit të makinave të reja u rregullua plotësisht. Efekti i vetëm i marketingut online ishte i kufizuar, duke rezultuar në një rënie serioze të fluksit të pasagjerëve dhe transaksioneve. Në të njëjtën kohë, transporti i makinave të reja u kufizua, ritmi i dërgesave të makinave të reja u ngadalësua, disa porosi u humbën dhe qarkullimi i kapitalit ishte i shtrënguar.
Në këtë anketë, tregtarët raportuan se në përgjigje të ndikimit të epidemisë, prodhuesit kanë prezantuar në mënyrë të njëpasnjëshme masa mbështetëse, duke përfshirë reduktimin e treguesve të detyrave, rregullimin e artikujve të vlerësimit, forcimin e mbështetjes së marketingut në internet dhe ofrimin e subvencioneve të lidhura me parandalimin e epidemisë. Në të njëjtën kohë, tregtarët shpresojnë gjithashtu se qeveritë vendore do të japin mbështetjen përkatëse të politikave, duke përfshirë uljen e taksave dhe tarifave dhe mbështetjen e zbritjes së interesit, politikat për të inkurajuar konsumin e makinave, ofrimin e subvencioneve për blerjen e makinave dhe uljen dhe përjashtimin e taksave për blerjen.
Në lidhje me gjykimin e tregut për muajin e ardhshëm, Shoqata e Tregtarëve të Automobilave në Kinë tha: Parandalimi dhe kontrolli i epidemisë është forcuar dhe prodhimi, transporti dhe shitja e terminaleve të kompanive të makinave janë prekur shumë në prill. Për më tepër, vonesa e shfaqjeve të makinave në shumë vende ka çuar në një ngadalësim të ritmit të lançimit të makinave të reja. Të ardhurat aktuale të konsumatorëve janë ulur dhe mentaliteti ndaj rrezikut të epidemisë ka çuar në një kërkesë të dobët të konsumatorëve në tregun e automjeteve, duke ndikuar në rritjen e shitjeve të automjeteve. Ndikimi në afat të shkurtër mund të jetë më i madh se vështirësitë e zinxhirit të furnizimit. Për shkak të mjedisit kompleks të tregut, ecuria e tregut në muajin maj pritet të jetë pak më e mirë se ajo e prillit, por jo aq e mirë sa e njëjta periudhë e vitit të kaluar.
Shoqata e Tregtarëve të Automobilave në Kinë sugjeroi që pasiguria e tregut të ardhshëm të automjeteve do të rritet dhe tregtarët duhet të vlerësojnë në mënyrë racionale kërkesën aktuale të tregut sipas situatës aktuale, të kontrollojnë në mënyrë të arsyeshme nivelin e inventarit dhe të mos relaksojnë parandalimin e epidemisë.
Koha e postimit: Maj-03-2022