1. Bashkëpunimi strategjik i teknologjisë Weidong dhe inteligjencës së susamit të zi për të përshpejtuar komercializimin e inteligjencës globale të automobilave
Më 8 korrik 2021, Beijing Weidong Technology Co., Ltd. (në tekstin e mëtejmë "Widow Technology"), një kompani teknologjike e fokusuar në drejtimin autonom të nivelit të lartë, njoftoi se do të bashkëpunojë me Black Sesame Intelligent Technology (Shanghai) Co. ., Ltd. (në tekstin e mëtejmë referuar si "Inteligjent i susamit të zi") Për të arritur një bashkëpunim strategjik, të dy palët do të kryejnë bashkëpunim të gjithanshëm në fusha të tilla si drejtimi i zgjuar dhe kabinat inteligjente për të promovuar bashkërisht zbatimin në shkallë të gjerë të -Niveli i teknologjive autonome të drejtimit.
Sipas marrëveshjes, të dy palët do t'i japin lojë të plotë avantazheve të tyre teknike dhe përvojës së uljes në fushat e tyre përkatëse, do të eksplorojnë në mënyrë aktive shkallën optimale të përputhjes së softuerit dhe çipeve të algoritmit dhe do të integrojnë algoritmin e perceptimit me precizion të lartë, në kohë të lartë reale. dhe aftësitë e softuerit të sistemit me besueshmëri të lartë të Weidong Technology në platformën inteligjente të çipit të kompjuterit me fuqi të madhe kompjuterike me performancë të lartë, me fuqi të ulët, të klasës së automjeteve, krijon një zgjidhje automatike të drejtimit dhe integrimit të kabinës inteligjente që plotëson kërkesat e performancës së lartë. Ai fuqizon prodhuesit e automjeteve për të arritur inteligjencën globale nga fusha inteligjente e drejtimit në domenin e kabinës. Aplikimi i funksionit autopilot të nivelit është zbatuar.
Me përmirësimin e vazhdueshëm të teknologjisë inteligjente të automobilave, operacionet komplekse logjike dhe sasitë e mëdha të kërkesave të përpunimit të të dhënave të sistemit të nivelit L3-L5 kanë paraqitur kërkesa më të larta për performancën e sistemit të drejtimit automatik. Shkalla e përputhjes midis algoritmit të softuerit dhe çipit është çelësi për të përcaktuar nëse sistemi autopilot mund të lëshojë performancën e tij në mënyrë më efikase.
Lidhur me këtë bashkëpunim, Sun Zheng, themelues dhe CEO i Weidong Technology, tha: “Jam shumë i kënaqur që kam arritur një partneritet strategjik me Black Sesame Intelligence. Bazuar në avantazhet e veta në algoritmet e softuerëve të tillë si drejtimi autonom dhe kabinat inteligjente, Weidong Technology ka bashkëpunuar me Black Sesame Intelligence. Aleanca e fortë dhe bashkëpunimi i thellë i çipave inteligjentë, me performancë të lartë, të nivelit të makinës dhe fuqisë së madhe kompjuterike do të promovojnë në mënyrë aktive zhvillimin e drejtimit autonom të nivelit të lartë dhe do të fuqizojnë industrinë e automobilave. Ne mezi presim perspektivat e bashkëpunimit mes dy palëve.”
Liu Weihong, bashkëthemelues dhe COO i Black Sesame Intelligence, tha: “Widow Technology ka shumë përvojë në zhvillimin dhe zbatimin e algoritmeve të perceptimit vizual. Bazuar në çipat e performancës së lartë, konsumit të ulët të energjisë dhe çipave autonome të Black Sesame Smart të Black Sesame Smart që plotësojnë nivelin më të lartë të kërkesave të sigurisë për automobilat, të dyja palët. Kjo përpjekje e përbashkët do të krijojë së bashku një zgjidhje inteligjente globale për klientët me algoritme dhe çipa softuerësh që përputhen shumë. , duke ofruar zgjidhje më të sigurta, më efikase, me performancë më të lartë dhe më të lehta për t'u përdorur për industrinë e automobilave, duke mundësuar prodhimin e shpejtë masiv dhe promovimin e automatizimit Aplikim në shkallë të gjerë të drejtimit të automjeteve."
Aktualisht, drejtimi autonom i nivelit të lartë ka hyrë në ciklin e prodhimit masiv në shkallë globale. Funksioni i drejtimit autonom L3+ është bërë pika fillestare për prodhuesit e automjeteve për të kapur tregun dhe "algoritmi softuer + fuqia llogaritëse" do të ofrojë ndihmë për zbatimin komercial të drejtimit autonom të nivelit të lartë.
Teknologjia Weidong ka vite të tëra kultivimi të thellë në algoritmet e perceptimit vizual dhe një numër të madh avantazhesh R&D. Çipi i madh i fuqisë informatike me performancë të lartë i Black Sesame njihet nga industria. Të dy palët do të punojnë së bashku për të krijuar ngarje autonome më efikase dhe me performancë më të lartë. Sistemi, përshpejton zhvillimin e industrisë globale të automobilave.
Rreth Weidong Technology
Weidong Technology është një kompani e teknologjisë inteligjente automobilistike, e fokusuar në krijimin e algoritmeve të perceptimit me precizion të lartë, platformave softuerike të sistemit në kohë reale dhe me besueshmëri të lartë dhe motorëve heterogjenë informatikë për makina të nivelit të lartë me drejtim automatik. Kompania është e përkushtuar të fuqizojë OEM-të për t'u ofruar konsumatorëve një përvojë më të sigurt dhe më të përshtatshme drejtimi. Teknologjia Weidong ka qenë gjithmonë e përqendruar në paraqitjen e drejtimit inteligjent, bazuar në akumulimin e teknologjisë së perceptimit, ka nisur plotësisht zhvillimin e funksioneve të autopilotit të nivelit të lartë dhe ka krijuar një arkitekturë softuerike të përshtatshme për autopilot me funksione të plota, duke realizuar asistencë autopilot, parkim autonom sistemi dhe performanca e lartë Sistemi i softuerit të mesëm me siguri të lartë dhe platforma bazë e softuerit dhe harduerit që mbështet zhvillimin e drejtimit autonom fuqizon OEM-të për të arritur zbatimin e shpejtë të produkteve të drejtimit autonome të nivelit të lartë.
Rreth inteligjencës së susamit të zi
Black Sesame Intelligent Technology është një kompani udhëheqëse në industrinë e kërkimit dhe zhvillimit për çipat dhe platformat kompjuterike autonome të drejtimit autonome të klasës së automobilave. Ai fokusohet në kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë së lartë në fusha teknike si çipat dhe platformat e mëdha kompjuterike të fuqisë kompjuterike. Mund të ofrojë zgjidhje të plota autonome të drejtimit dhe bashkëpunimit automjet-rrugë. Përfshirë çipat informatikë të perceptimit autonome të drejtimit dhe platformat informatike autonome të drejtimit të bazuara në dizajnin e nivelit të makinës, mësimin e përpunimit të imazhit, perceptimin e saktësisë me fuqi të ulët dhe mbështetjen e industrializimit të shpejtë të zgjidhjeve të produkteve të lidhura në zinxhirin e industrisë autonome të drejtimit.
2. Shitjet e SAIC Motor nga janari në qershor janë lëshuar, energjia e re katërfishohet, jashtë shtetit dyfishohet
Në gjysmën e parë të këtij viti, shitjet me pakicë të terminalit të SAIC Motor arritën në 2,946 milionë automjete, një rritje nga viti në vit prej 29,7%, më e lartë se norma mesatare e rritjes së industrisë dhe pozicioni i saj drejtues ishte solid. Mes tyre, shitjet me pakicë të automjeteve me energji të re arritën në 280,000, duke u renditur e para në Kinë; shitjet me pakicë jashtë shtetit arritën në 265,000, duke vazhduar të udhëheqin industrinë. Mungesa globale e çipave në industrinë e automobilave ka një ndikim të caktuar në prodhimin dhe vëllimin e shitjeve me shumicë në gjysmën e parë të vitit (të dhënat e shpalosura në njoftim). SAIC po bashkëpunon në mënyrë aktive me zinxhirin e saj të furnizimit dhe partnerët e tregtarëve për të kapërcyer vështirësitë dhe për të aktivizuar më tej shitjet në terminal. Mungesa pritet të zbutet gradualisht në fund të korrikut, kur SAIC do të përshpejtojë prodhimin dhe do ta përdorë atë plotësisht.
Nga janari deri në qershor të këtij viti, shitjet me pakicë të tre markave kryesore të SAIC Passenger Cars Roewe, MG dhe R arritën në 418,000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 62.3%; Shitjet me pakicë të SAIC Maxus arritën në 106,000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 57.2%; Shitje me pakicë SAIC Volkswagen Shitjet me pakicë të SAIC-GM arritën në 746,000, një rritje nga viti në vit prej 25.5%; Shitjet me pakicë të SAIC-GM-Wuling arritën në 884,000, një rritje nga viti në vit prej 39.5%; Shitjet me pakicë të SAIC Hongyan arritën në 49,000, një rritje nga viti në vit prej 46.6%.
Shitjet e automjeteve me energji të re janë rritur ndjeshëm. Në gjysmën e parë të vitit, shitjet me pakicë të automjeteve me energji të re të SAIC arritën në 280,000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 412,6%, duke ruajtur kampionin mujor të shitjeve të automjeteve me energji të re vendase "Six Lianzhuang". "People's Scooter" Wuling Hongguang MINIEV shiti 158,000 njësi dhe shitjet totale të automjeteve me energji të re të SAIC Motor Passenger Cars Roewe, MG dhe R kaluan 10,000 për katër muaj rresht. Aktualisht, përqindja e shitjeve të energjisë së re të automjeteve të pasagjerëve SAIC-GM-Wuling dhe SAIC ka arritur përkatësisht në 20.3% dhe 16.6%, që tejkalon shumë mesataren e industrisë.
Shitjet në tregjet jashtë shtetit po rriten vazhdimisht. Nga janari në qershor, shitjet me pakicë të SAIC jashtë shtetit arritën në 265,000 automjete, një rritje nga viti në vit prej 112.8%, duke u renditur në vendin e parë në shitjet jashtë shtetit të kompanive kineze të automjeteve. Si kampion i shitjeve jashtë vendit për një markë të vetme të Kinës, shitjet me pakicë të markës SAIC MG tejkaluan 130,000 në gjysmën e parë të vitit, duke u dyfishuar nga viti në vit. Sidomos në vendet e zhvilluara evropiane si Britania, Gjermania, Franca, Italia dhe Holanda, vëllimi i shitjeve të markës MG arriti në 21,000 automjete, nga të cilat afro 60% ishin automjete me energji të re. SAIC Maxus shiti rreth 22,000 automjete jashtë shtetit, një rritje nga viti në vit prej 281%. Në gjysmën e parë të vitit, vetë markat e SAIC përbënin më shumë se 60% të shitjeve të përgjithshme të SAIC jashtë shtetit dhe shitjet e automjeteve me energji të reja arritën në 20,000, duke u bërë një tjetër "flamur" i "Prodhimit inteligjent në Kinë" që do të bëhet global.
Koha e postimit: Korrik-12-2021